彈簧活塞式減壓閥結構改進方案

本發(fā)明涉及閥門領域，具體涉及一種活塞式減壓閥。現(xiàn)有技術一般為進口差壓膜片式減壓閥，差壓膜片式減壓閥由主閥和反饋系統(tǒng)組成；主閥主要由膜片、閥桿、閥盤，導向爪組成，反饋系統(tǒng)由膜片式控制閥組成；系統(tǒng)工作時，經(jīng)反饋系統(tǒng)控制閥的自動調節(jié)在膜片的上下方形成差壓，從而使主閥盤形成一個適當?shù)拈_度，穩(wěn)定出口壓力。由于壓力調節(jié)方式為膜片上下水壓差，響應速度慢，出口壓力波動大，噪音振動大；流量特性差，進口壓力和出口流量突變時容易出現(xiàn)串壓，即出口壓力接近進口壓力；由于結構特點，減壓比一般為2: 1，為3: 1，整體強度不高，使用壽命短。差壓膜片式減壓閥無自我保護裝置，閥后必須配備安全泄壓閥保護裝置；適用水質要求高(要求無泥沙雜質或含量極少)，膜片更換頻繁，受力點單薄，故障率高。

【發(fā)明內容】
本發(fā)明的目的在于提供一種壽命長、調節(jié)靈敏度高、出口壓力特性好、調壓范圍寬、響應速度快、流量特性好、噪聲震動小、對水質適應能力強、帶內鎖定保護的活塞式減壓閥，以克服上述缺點。彈簧活塞式減壓閥的工作由閥后壓力進行控制。當壓力感應器檢測到閥門壓力指示升高時，減壓閥閥門開度減小;當檢測到進口減壓閥后壓力減小，減壓閥閥門開度增大，以滿足控制要求。減壓閥,包括閥體,閥蓋,閥芯,閥桿,膜片,彈簧,彈簧座,調節(jié)螺釘.本實用新型設計的主要技術要點是:開在閥體上與流體介質進口垂直相交貫通的流體介質通道的截面形狀呈條狀形或準條狀形,長邊順閥口外沿方向延伸擺放,以充分利用閥口旁側的空余位置,在大大提高減壓效果的情況下,減輕重量1/2以上,縮小體積約1/2,且外形美觀,結構精巧,使用可靠.

彈簧活塞式減壓閥的減壓比必須在一定程度上高于系統(tǒng)值；即使在或者流量時它也應該能夠對正作用或者反作用控制信號做出響應。這些閥門應該針對有用控制范圍選擇，即流量的20%到80%。正常為等比型或者具有等比特性。這些類型的閥門本身具有比例控制所要求的流量特性及流量范圍。

彈簧活塞式減壓閥結構改進方案

Y42X型彈簧活塞式減壓閥屬于直接作用式薄膜彈簧減壓閥。主要由調節(jié)彈簧、膜片、活塞、閥座、閥瓣等零件組成。利用膜片直接傳感下游壓力驅動閥瓣，控制閥瓣開度完成減壓穩(wěn)壓功能。出廠時,調節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài),此時主閥瓣和付閥瓣處于關閉狀態(tài),使用時按順時針方向轉動調節(jié)螺釘,壓縮調節(jié)彈簧,使膜片下移頂開付閥瓣,介質由a孔進入活塞上方,活塞在介質壓力的作用下,向下移動推動主閥瓣離開主閥座,使介質流向閥后,同時由c孔進入膜片下方,當閥后壓力超過調定壓力時,推動膜片上移壓縮調節(jié)彈簧.付閥瓣隨之向關閉方向移動,使流入活塞上方的介質減小,壓力也隨之下降,此時主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動下上移,使主閥瓣與主閥座的間隙減小,介質流量隨之減少,使閥后壓力隨之下降到新的平衡,反之當閥后壓力低于調定壓力時,主閥瓣和主閥座間隙增大,介質流量隨之增加,使閥后壓力隨之增高達到新的平衡. 

彈簧活塞式減壓閥結構改進方案
減壓閥工作時,水流由上到下順節(jié)流錐方向流入下部，節(jié)流錐設計為流線型，流態(tài)好，噪音低，振動小；主彈簧采用大剛度彈簧加載式結構，且彈簧不與水接觸，工作范圍留有足夠余量，全程線性范圍工作，故障率極低。活塞桿在閥座上的支撐點長且支撐面積大，在大的減壓比時有足夠的剛性承受過流面高速水流沖擊，加上大鋼度彈簧的使用，產(chǎn)品壽命長。互為備用的雙反饋控制系統(tǒng)和反沖排污系統(tǒng)，確保了減壓閥抗故障能力和防泥沙能力。反饋控制系統(tǒng)采用特殊結構，調節(jié)靈敏度高，出口壓力波動小，比規(guī)程規(guī)范要求高，調壓范圍寬，流量特性好，進口壓力和流量突變時無串壓獵振現(xiàn)象。